La Slobozia, lucrările pentru Autobaza de Transport au fost reluate după aproape doi ani de conservare. Proiectul, finanțat din fonduri europene, a fost aprobat de Consiliul Local în anul trecut, iar administrația locală a sperat într-un demers în grafic cu termene clare.
Însă realitatea de pe șantier a dus la întârzieri și complicații în implementare, motiv pentru care Primăria a fost nevoită să suporte o parte din cheltuielile considerate neeligibile, în valoare de 7,3 milioane de lei. Această sumă reprezintă o pondere semnificativă în bugetul proiectului, evidențiind vulnerabilitatea unor fonduri finanțate din UE în cazul unor erori de execuție sau de verificare a eligibilității.
Conform relatării din presa locală, proiectul are ca termen-limită finalul anului 2026, obiectivul fiind finalizarea și punerea în funcțiune a unei infrastructuri de transport necesare pentru gestionarea flotei municipale. Ritmul lent de lucru și întârzierile generate de constructorul desemnat câștigător au determinat autoritățile locale să inițieze o nouă licitație, în încercarea de a readuce proiectul pe drumul comercial și tehnic corect.
În paralel, administrația susține că monitorizarea riguroasă a cheltuielilor și transparența în achiziții rămân prioritare pentru a evita blocaje similare în viitor. În concluzie, deși finanțarea europeană trebuia să asigure o implementare eficientă, unele componente ale cheltuielilor au fost în mod explicit declarate neeligibile, obligând autoritățile locale să acopere o parte din costuri.
Rămâne de văzut cum evoluează noua licitație și dacă proiectul va fi finalizat la termen, cu un impact direct asupra serviciilor de transport din Slobozia.
