Un proiect prezentat ca o verigă a modernizării infrastructurii feroviare din județul Ialomița primește o finanțare semnificativă: CFR Călători alocă 27,9 MILIOANE DE LEI pentru realizarea unui studiu de fezabilitate ce vizează electrificarea liniei Slobozia–Țăndărei, precum și a tronsonului Slobozia–Ciulnița. Conform informaţiilor publicate de Independent Online, demersul urmărește evaluarea viabilității tehnice și economice a proiectului, în contextul în care această cale ferată nu a mai transportat pasageri din 2014, iar circulația trenurilor a fost închisă definitiv de aproximativ 12 ani.
În situația prezentată, studiul de fezabilitate este o condiție prealabilă pentru eventuale etape ulterioare, iar autorii proiectului urmăresc să contureze dacă electrificarea ar putea deveni o opțiune fezabilă atât pentru reconfigurarea rutei, cât și pentru conectarea cu alte segmente din zonă, inclusiv legătura Slobozia–Ciulnița. Pe lângă această linie, presa notează și o altă inițiativă de investiții: aproximativ 30 de MILIOANE DE LEI pentru electrificarea tronsonului Ciulnița–Slobozia Veche–Țăndărei, indicând un cadru de intenții de modernizare a rețelei feroviare regionale.
Cu toate acestea, CFR Călători subliniază că, în prezent, nu există un plan clar pentru relansarea circulației trenurilor de pasageri pe aceste rute, iar decizia de a investi în studii de fezabilitate nu înseamnă automat stabilirea unui calendar de operaționalizare. Articolul, publicat la 24 august 2026, subliniază paradoxul dintre efortul academic și lipsa unei perspective concrete de serviciu pentru publicul călător, la nivel local în Ialomița.
